Çin’in elektrikli otomobili BYD, 2030 yılına kadar Tesla’yı Avrupa’da tahtından indirecek mi?

Otomobilin elektrifikasyonu yarışı Avrupa’da yoğunlaşıyor ve büyük bir rakip yaklaşıyor: Çinli üretici BYD. Dev Tesla ile karşı karşıya kalan pazar hakimiyeti mücadelesi şiddetli olacağa benziyor. BYD’nin güçlü yönleri ve 2030 yılına kadar sektör liderliğini tahtından indirme şansı neler?

BYD, 2030 yılına kadar Avrupa’da Tesla’yı geçebileceğini tahmin ediyor

Elektrikli araçlarla ilgili her şeyi keşfedin: sürdürülebilir hareketlilik için avantajlar, modeller, teknolojiler ve şarj çözümleri.

Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD’nin Avrupa pazarına yönelik büyük hedefleri var. Avrupa direktörü Michael Shu’ya göre şirket, 2030 yılına kadar Avrupa’da Tesla’yı geçmeyi hedefliyor.

Küresel elektrikli araç pazarında hakimiyet

Daha ekolojik ve ekonomik bir seyahat şekli için elektrikli araçların avantajlarını keşfedin.

BYD, 2023’ün dördüncü çeyreğinde Tesla’yı geride bırakarak dünyanın en büyük elektrikli araç satıcısı haline gelerek gücünü şimdiden kanıtladı. Çin’de satılan 10 arabadan neredeyse 8’i BYD arabalarıdır. Bu, Çin markasının yerli rakiplerine karşı ezici hakimiyetini gösteriyor. Tesla tüm yıl boyunca dünyanın en çok satan satıcısı olmaya devam etse de BYD, bu yılın ilk çeyreğinde satış şampiyonu unvanını yeniden kazandı.

Avrupa’ya dev yatırım

elektrikli araçların avantajlarını keşfedin ve elektrikli araç seçeneklerimizle sürdürülebilir mobilitenin geleceğini keşfedin.

Bu iddialı hedefe ulaşmak için BYD, 2025 yılında üretime başlaması gereken Macaristan merkezli Avrupa fabrikasına güvenmeyi planlıyor. Üretici ayrıca Avrupa’da fabrikalara, dağıtım ağlarına ve ağlara birkaç milyar avroyu temsil edebilecek önemli bir yatırım yapmayı planlıyor. pazarlama.

Uygun fiyatlı modellere dayalı bir strateji

BYD, giriş seviyesi modelleri rekabetçi fiyatlarla sunarak Avrupa pazarını fethetmeyi amaçlıyor. Fiyatı yaklaşık 20.000 Euro olan küçük Seagull elektrikli otomobil, Citroën C3 gibi modellerin yanı sıra Renault ve Volkswagen’in gelecekteki küçük elektrikli otomobilleriyle hızla rekabet edebilir. Bu strateji, BYD’nin kendisini Avrupa’da güçlü bir şekilde büyüyen giriş seviyesi segmentinde konumlandırmasına olanak tanıyacaktır.

BYD, Avrupa’da elektriğe geçişe yatırım yapıyor

BYD’nin Macaristan’daki fabrikası, Avrupa pazarına özel olarak elektrikli otomobil üretecek. BYD’nin Avrupa direktörü, Çin’den Avrupa’ya araba ihraç etmenin uzun vadede mümkün olmadığını vurguluyor. Fabrika, şarj istasyonu kurma konusunda geride kalan Avrupa ülkelerinden gelen talebi karşılamak amacıyla tamamen elektrikli araçların yanı sıra plug-in hibrit modeller de üretecek.

Fransa’da genişleme

BYD ayrıca bayi sayısını artırarak Fransa’daki varlığını güçlendirmeyi planlıyor. Üretici, La Teste de Buch, Poitiers, Tours, Niort, Clermont-Ferrand gibi kasabaların yanı sıra Champagne ve Hauts-de-France bölgelerinde yeni bayilikler açmayı planlıyor. Bu genişleme, markanın Fransız sürücüler tarafından tanınması ve sağlam bir satış ağının geliştirilmesi açısından büyük önem taşıyor.

Avrupa’daki devasa yatırımı, uygun fiyatlı modelleri ve Avrupa pazarına yönelik üretime yönelik fabrikasıyla BYD, 2030 yılına kadar kendisini Tesla’nın Avrupa’da ciddi bir rakibi olarak konumlandırıyor. Elektrikli otomobillere olan talep artmaya devam ederken, BYD bunu ele geçirmeyi planlıyor. Avrupa pazar lideri olarak ortaya çıkma fırsatı.

Kaynak: www.latribune.fr

Retour en haut